Сегодня на обзоре некогда уникальный в своем роде автомобиль Mitsubishi Lancer. Данная модель пришла на смену очень популярного в своё время седана девятого поколения, который был проверен временем и российскими дорогами.
Продажи в России перевали за 100 000 экземпляров, также он пользуется популярностью среди покупателей АЦ Кузьминки, а сам автомобиль получал различные награды от популярных в стране изданий и заслуженные премии. Отличительной чертой среди нововведений, которые должны хоть как-то освежить Mitsubishi Lancer 2012 года и вывести его на новый уровень, заключаются в новой комплектации SE. Как заявляют производители, данная комплектация поможет получить двигатель с полным приводом и незначительные изменения по интерьеру автомобиля. До этого момента двигатель с полным приводом можно было только получить в самой дорогой комплектации Ralliart. Также стоит обратить внимание, что за отдельную плату можно установить мягкое покрытие панелей дверей, которое призвано решить проблему с пластиком в салоне.
Японские инженеры так и не обратили внимание на целый ряд недостатков автомобиля. Например, двигателю объемом 2,0 литра так и не хватает мощности, про вариатор можно даже не говорить. Эту проблему можно решить более мощными двигателями, но тогда неизбежно увеличится расход топлива, что устроит далеко не всех.
При спортивном и агрессивном дизайне автомобиля, скрывается достаточно скучный и неоднозначный интерьер также как и качество используемого материала. В результате чего интерьер автомобиля существенно опускает общую оценку автомобиля, даже обновленное покрытие дверей не сильно исправляет ситуацию.
Lancer SE оснащен двигателем объемом 2,4 литра с мощность 168 лошадиных сил, при этом доступен он только с вариатором и полным приводом, расход в смешанном режиме получается около десяти литров на сотню, довольно средне.
Учитывая все вышеперечисленное, основным покупателям стоит не особо спешить при выборе данного автомобиля. На рынке имеется Mazda 3, которая, к слову, более экономична и превосходит Mitsubishi Lancer в качестве вождения. Такие автомобили, как Chevrolet Cruze, всеми хваленый Ford Focus, и рекордсмен на российский дорогах Hyundai Solaris выглядят более предпочтительными, нежели Mitsubishi Lancer.
Если учесть интересы ценителей полного привода, тогда им стоит обратить внимание на Subaru Impreza. В данном сегменте присутствует довольно плотная конкуренция, и список седанов довольно хорош. Исходя из того, что может предложить своему покупателю Mitsubishi Lancer 2012, ему только и остается быть позади своих основных конкурентов, которые предоставляют более широкий спектр услуг и также проверенное качество.
Mitsubishi Lancer 2012 является спортивной машиной, которая выглядит как альтернатива бюджетным седанам, но малые эксплуатационные характеристики и довольно высокий расход топлива, оставляют по данной модели больше вопросов, чем ответов.
Из плюсов можно отметить хорошую маневренность (всё-таки корни ведут из ралли), довольно четкий и спортивный дизайн, достаточно мощные двигатели в дорогих комплектациях. Из минусов стоит сказать про вариатор, который существенно снижает мощность двигателя, очень шумный и слабый двигатель в базе, высокая цена на комплектацию Ralliart.
В итоге Mitsubishi Lancer 2012 обновился комплектацией SE и теперь и имеет своеобразный промежуточный раздел. В это же время список обновлений состоит лишь из мягких панелей для дверей. Сам дизайн автомобиля и интерьер имеется очень несущественные изменения, видимо инженеры Mitsubishi Lancer считают, что создали эталон и к чему здесь что-либо менять.
